UIM Offshore-EM Tvedestrand 2026: Alt du trenger å vite

July 6, 2026 | John Moore | Norsk
Add Powerboat News to your Google Preferred Sources We'll be highlighted every time we appear in your Google Search results.
Add now ›

Denne artikkelen er oversatt av AI.

Mesterskapet er avgjort: les de fulle resultatene og mesterskapsrapporten fra Løp 2, eller se Løp 1 (begge på engelsk).

Det europeiske UIM Offshore-mesterskapet for klasse 3J, 3B og 3C arrangeres fra onsdag 8. til lørdag 11. juli i Tvedestrand, på Sørlandet i Norge. Tvedestrand Racing Klubb er arrangør, i regi av Norges Motorsportforbund (NMF) og Union Internationale Motonautique (UIM). Søndag 12. juli arrangeres i tillegg Jollerace og Fjordløp for det bredere båtmiljøet i Tvedestrand.

Tredjepartsforsikringen for arrangementet kom først på plass få dager før start, for sent til at det finske laget rakk å melde seg på. Ingen finske båter stiller derfor til start i Tvedestrand, et tap for et nordisk miljø i klasse 3B og 3C som ellers har vært avhengig av lag på tvers av landegrensene for å holde feltene sterke.

Klassene

Klasse 3J er nybegynnerklassen, åpen for førere fra 13 år. Klasse 3B og 3C krever minimum 16 år. Alle klassene kjører to løp i løpet av helgen, kortere distanse på fredag og lengre distanse på lørdag, med lengder fastsatt av UIM-regel 800.6.6.

25-35nm Kort løp, klasse 3J
30-50nm Kort løp, klasse 3B
40-60nm Kort løp, klasse 3C
50-70nm Langt løp, klasse 3B

Løp 1 på fredag starter fra Hagefjordbrygga og går løypa Hagefjorden-Møkkalasset-Hummerbåen-Hagefjorden, med klasse 3J, 3B og 3C nå samlet i ett startfelt i stedet for de forskjøvne startene som sto i det opprinnelige programmet. Løp 2 på lørdag starter fortsatt fra Tvedestrand havn, med 3J først og 3B og 3C en time senere. Regelen om 100 meters avstand til enkelte øyer fra det opprinnelige programmet gjelder fortsatt, og arrangøren bekrefter nøyaktig hvor på førermøtet torsdag.

Påmeldingsliste

Tjueseks mannskap er påmeldt fordelt på de tre klassene, ti i 3B, ti i 3C og seks i 3J. Ingen finske lag er med noe sted på listen, ettersom tredjepartsforsikringen for arrangementet kom på plass for sent til at de finske mannskapene rakk å melde seg på.

Klasse 3B

NrFørerMed-førerNasjBåt
B-3Thomas BraatenMathias LøvdalNORTwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-22Joakim EllingsenJostein EllingsenNORTwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-32Rasmus HamrénMadeleine SamuelssonSWETwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-54Johan KurténAlex LundströmSWETwister 20
B-57Oline NordliAndrine Goderstad Hirschel-HaagNORTwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-61Adam WrenklerMatilda WrenklerSWETwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-62Lovisa SahlénMattias LindSWETwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-65Adrian ØstbyMina EngebretsenNORTwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-69Mats JensenCarl Fredrik JensenNORTwister 20 / Mercury 115 Pro XS
B-85Max SamuelssonJoel SehgnebergSWETwister 20 / Mercury 115 Pro XS

Det ti-mann sterke 3B-feltet er delt likt mellom Sverige og Norge, fem lag hver, med Energima blant lagene som har testet ved arrangementsstedet gjennom hele sesongen. Wrenkler kommer rett fra en UIM F4-sesong i Europa, sist gjeninnsatt etter en diskvalifikasjon i F4-EM i Alūksne, og bytter nå både klasse og disiplin for Tvedestrand sammen med Matilda Wrenkler.

Klasse 3C

NrFørerMed-førerNasjBåt
C-7Per Anders BerganGünther Hirschel-HaagNORTwister
C-10Jan Trygve BraatenSvein Arne UppstadNORTwister
C-28Andreas EngströmLove KumlinSWETwister 24 / Mercury 200XS ROS
C-30Kasper NisingFelix FrøytlogNORTwister 24
C-56Ruben MeisalAndreas GundersenNORTwister 24
C-62Lovisa SahlénMattias LindSWETwister 24 / Mercury 200XS
C-68William SödrelindJonatan RindarSWETwister 24 / Mercury 200XS
C-80Viktor JanssonSebastian HögbergSWETwister 24 / Mercury 200XS
C-90Kristian EinerkjærSynnøve Solheim KristensenNORTwister
C-91Geir Jarle EinerkjærLeander KnutsenNORTwister

Lovisa Sahlén og Mattias Lind er det eneste mannskapet som stiller i to klasser, påmeldt i både 3B (B-62) og 3C (C-62) med hver sin båt. Geir Jarle Einerkjærs med-fører-spørsmål i C-91 er nå avklart til fordel for Leander Knutsen. Jan Trygve Braaten og Svein Arne Uppstads båtnummer er også korrigert til C-10, fra C-2 på det opprinnelige påmeldingsskjemaet.

Klasse 3J

NrFørerMed-førerNasjBåt
J-5Linnea IngvarssonPernilla IngvarssonSWE
J-10Sigurd UppstadFrida Uberg SandvikNORDalla Pietà
J-15Vegard Eriksen MalmgreenCeline DalenNORDalla Pietà
J-25Hans Victor IversenSivert MarcussenNOR
J-78Lilly Aurora Bjerke SenumMadelein EvensenNORDalla Pietà
J-88Eirik L. JøstensenAnniken Ager-WickNORDalla Pietà

Fem av de seks 3J-mannskapene er norske, med Linnea og Pernilla Ingvarsson som det eneste svenske laget i klassen. Bjerke Senum og Evensens båtnummer er også korrigert til J-78, fra J-99 på det opprinnelige påmeldingsskjemaet.

Tvedestrands offshore-historie

Tvedestrand er ingen fremmed for mesterskapsracing offshore. Byen var vertskap for finalen i VM klasse 3D i 2022, og VM i klasse 3B der i 2012 samlet 23 påmeldte lag, et av de sterkeste feltene klassen har hatt. Energima har kjørt sin Mercury 200R ROS-drevne D55 ut fra Tvedestrand siden april, noe som gir hjemmelaget et forsprang på lokale forhold.

Energimas Faz Marine D55 under Mercury 200R ROS-testing ved Tvedestrand, Norge

Arkivbilde: Energimas D55 under testing i klasse 3D ved Tvedestrand tidligere i år. Stedet er nå vertskap for ukens europamesterskap i klasse 3J, 3B og 3C.

Program

Tvedestrand, Norge, 8.-11. juli 2026 (pluss Jollerace og Fjordløp, 12. juli)
ØktLokal tid (CEST, UTC+2)Din tid
Onsdag 8. juli
Pit-området (ERA) åpner17:00-21:0016:00-20:00 BST
Torsdag 9. juli
ERA åpner09:0008:00 BST
Registrering og teknisk kontroll11:00-17:3010:00-16:30 BST
GT10-race, Tjenna17:00-20:0016:00-19:00 BST
Førermøte19:0018:00 BST
Fredag 10. juli
ERA åpner08:0007:00 BST
Offisiell treningsøkt10:30-11:3009:30-10:30 BST
Værbriefing13:0012:00 BST
Løp 1, klasse 3J, 3B og 3C, Hagefjordbrygga15:3014:30 BST
Lørdag 11. juli
ERA åpner08:0007:00 BST
GT10-race, Tjenna09:30-12:0008:30-11:00 BST
Værbriefing10:3009:30 BST
Løp 2 (lang løype), klasse 3J, Tvedestrand havn13:0012:00 BST
Løp 2 (lang løype), klasse 3B og 3C, Tvedestrand havn14:0013:00 BST
Teknisk etterkontroll14:0013:00 BST
Premieutdeling, Tvedestrand rådhus17:0016:00 BST
Søndag 12. juli
Registrering Jollerace, Østerå10:00-12:0009:00-11:00 BST
Registrering Fjordløp, Østerå12:00-13:3011:00-12:30 BST
Start Jollerace13:0012:00 BST
Start Fjordløp15:0014:00 BST
Premieutdeling, Tvedestrand rådhus17:0016:00 BST

Alle tider er oppgitt i CEST (sentraleuropeisk sommertid, UTC+2). Tidene konverteres automatisk til din lokale tidssone der dette støttes.

GT10 på Tjenna

En GT10-klasse kjører også gjennom helgen, men på Tjenna i stedet for Østerå, med heat torsdag kveld og lørdag formiddag, helt utenfor europamesterskapets program.

Søndag: Jollerace og Fjordløp

Søndagens program er utvidet siden det opprinnelige programmet. Jollerace, åpent for det bredere båtmiljøet i Tvedestrand, starter klokken 13:00, etterfulgt av Fjordløp, for alt som kan overstige 30 knop, klokken 15:00, med publikumsområde ved TeamTec for begge løp. Påmelding til Fjordløp er fortsatt gratis for lag som allerede deltar i europamesterskapet. Ingen av løpene teller i mesterskapspoengene, og en felles premieutdeling følger ved Tvedestrand rådhus.

Reise og overnatting

Arrangementet foregår fra Østerå Marina, Østeråveien 480, 4904 Tvedestrand, hvor også depotet for utøvere ligger. Kiosk er åpen på Østerå fredag og lørdag, og flytter til TeamTec på søndag for Jollerace og Fjordløp. På vei er Dry Pit omtrent 70 km fra Kristiansand, 80 km fra Brevik, 100 km fra Larvik, 110 km fra Sandefjord og 200 km fra Oslo. DFDS trafikkerer Immingham-Brevik, Fjordline går Hirtshals-Kristiansand, og Color Line dekker Hirtshals-Larvik/Kristiansand, Kiel-Oslo og Strømstad-Sandefjord.

Tvedestrand Fjordhotell ligger nærmest arrangementsstedet, rundt 10 minutters kjøring unna, men kun 22 rom er tilgjengelige etter førstemann-til-mølla-prinsippet. Bokhotellet Lyngørporten ligger omtrent 20 minutter unna, mens både Clarion Hotel Tyholmen og Thon Hotel Arendal ligger rundt 25 minutter unna i Arendal.

Funksjonærer

Jarle Hagane er daglig leder og løpsleder (OOD), med Camilla Knutsen ansvarlig for vertskap og arrangement og Roger Mathisen ansvarlig for sikkerhet. Dennis Dillon er UIMs sportskommissær og Pascal Reide UIMs tekniske kommissær, med Per Christian Skoglund som leder av dommerpanelet.

Følg 2026-sesongen

Powerboat News dekker UIM klasse 3 offshore-racing gjennom hele sesongen, fra den nordiske hjemmeserien til de europeiske og internasjonale mesterskapsrundene.

Se all dekning av UIM klasse 3
John Moore

John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.

His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.

He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.

In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.