Et nytt maritim arrangementselskap lanserer sitt første store arrangement på Brygga i Tønsberg denne våren. Bryggedagene, arrangert av Frode Sundsdal, byr på tre dager fylt av båter, motorer, maritimt utstyr og levende underholdning – helt gratis for publikum – fra 1. til 3. mai 2026.
Konseptet er bevisst bredt. Bryggedagene er ikke en tradisjonell båtmesse begrenset til messestander og produktlanseringer. Arrangementet samler båtfolk, familier, bybesøkende og turister til Tønsbergs historiske bryggeområde for en helg som kombinerer en seriøs maritim utstilling med en genuin folkefest. Gratis adgang hele helgen.
Hva kan du oppleve?
Utstillerlisten for 2026 er imponerende. Både Mercury Marine og Yamaha Motor Norway er til stede, i tillegg til Simrad navigasjonssystemer, Bennington luksusbåter og Sea Drive, som spesialiserer seg på elektriske båtmotorer, batteristyringssystemer og rekkeviddeforlengere. AluCat, den internasjonalt patenterte aluminiumskatamaranen utviklet i samarbeid med profesjonelle racerbåtførere, stiller også ut.
Sundal Yacht Import tar med tre ytelsesbåter til kaia: Manhattan 55, Predator 60 EVO og Predator 74. Båtforhandlerne Memo AS, Nordmar Båt, Vestfold Maritim og Hankø Marina sørger for en bred båtutstilling på vannet. Blant øvrige utstillere finner vi tilhengerspesialisten HengeRe, den landsdekkende båtutstyrskjeden Maritim Båtutstyr og motorimportøren Erling Sande AS – Europas eldste importør av Suzuki påhengsmotorer, etablert i 1932.
Høydepunktet på programmet er et 13 meter høyt dødsetårn, montert av eventspesialistene i Frico, med spektakulære dødsingsshow gjennom hele helgen. Saga Oseberg-stiftelsen stiller ut sin arkeologiske replika av Osebergskipet. Foodtrucks og restauranter fyller bryggeområdet, og søndag åpner med utendørs gudstjeneste på Vikingodden.
Tønsberg-brygga som scene
Bryggedagene er bygget rundt Tønsbergs bryggeområde som en naturlig arena for maritim aktivitet – en av de vakreste omgivelsene ved Oslofjorden. Arrangementet setter den brede aktivitetsmiksen i sentrum: sport, kultur og aktiviteter på vannet løper parallelt, med gratis adgang som senker terskelen og sikrer høy beskerantall. Målet er å skape et folkelig, inkluderende havnearrangement som appellerer langt ut over båtmiljøet.
John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.
His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.
He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.
In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.