Ten artykuł został przetłumaczony przez AI.
Igor Tycel, 19-letni zawodnik skuterów wodnych i mistrz Polski, zginął w sobotę 9 maja 2026 roku w wyniku kolizji podczas pierwszej rundy Mistrzostw Polski Skuterów Wodnych na Wiśle w Płocku.
Do wypadku doszło tuż przed godziną 15:00, podczas wyścigu w klasie stockbox – rundy mazowieckiej mistrzostw, rozgrywanej na odcinku rzeki przylegającym bezpośrednio do molo przy ul. Rybaki w Płocku. Dwa skutery wodne zderzyły się, a obaj sternicy zostali wciągnięci pod wodę. Tycel był reanimowany na miejscu przez kilkadziesiąt minut. Na brzeg wylądował śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, jednak mimo wysiłków ratowników życia 19-latka nie udało się uratować. Drugi sternik, 54-letni mężczyzna, przeżył bez poważnych obrażeń i był trzeźwy.
Zawody zostały natychmiast przerwane. Organizatorami imprezy byli Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW) oraz Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe w Płocku.
Wszczęcie śledztwa
W niedzielę 10 maja rzecznik Prokuratury Okręgowej w Płocku Bartosz Maliszewski potwierdził, że formalne śledztwo zostanie wszczęte w poniedziałek 11 maja. Postępowanie ma być prowadzone z art. 160 Kodeksu karnego, dotyczącego narażenia człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia, a także z art. 155, mówiącego o nieumyślnym spowodowaniu śmierci.
Śledczy zabezpieczyli już oba skutery uczestniczące w zdarzeniu, kombinezon i kask Tycela, pełną dokumentację zawodów oraz nagrania wideo, w tym zapis z dronów. Przesłuchano około 12 uczestników wyścigu i kilku sędziów.
Sport rodzinny, życie na wodzie
Tycel startował w barwach WKSM JetRiders z Wrocławia i trenował na akwenie w Nysie na Dolnym Śląsku. W polskich i międzynarodowych zawodach skuterowych piął się szybko w górę klasyfikacji.
W 2022 roku został wicemistrzem Polski w klasie Runabout GP4. Rok później zdobył tytuł mistrza Polski w klasie Runabout Stock Box, zajął drugie miejsce w Runabout GP2 i zdobył brązowy medal na Mistrzostwach Europy. Następnie startował w rundach Mistrzostw Świata UIM-ABP Aquabike na torach w całej Europie, reprezentując Polskę w zawodach juniorskich i w klasach pro.
Jarosław Białochławek, prezes WOPR Nysa, powiedział lokalnemu portalowi opolska360.pl, że Tycel był związany ze sportem od najmłodszych lat.
Białochławek powiedział:
Pochodził z rodziny motorowodniaków. Ćwiczył u nas od dziecka. Wyścigi skuterów wodnych to sport ekstremalny. To maszyny, które w ciągu kilku sekund rozwijają 100 km/h. Opanowanie ich to nie lada sztuka. Na przestrzeni lat dochodziło do wypadków i zderzeń. Kończyło się to głównie potłuczeniami, czasami złamaniami. A tutaj mamy śmierć. Igor był niesamowicie utalentowany. To wielka strata.
PZMWiNW wydał oświadczenie wyrażające wstrząs całego środowiska polskich sportów wodnych.
Federacja napisała:
Odszedł za wcześnie. Igor Tycel miał zaledwie 19 lat. Okrutny los odebrał nam tego wspaniałego młodego człowieka podczas zawodów skuterów wodnych.
Klub WKSM JetRiders opisał Igora jako osobę zawsze uśmiechniętą, pomocną i pełną energii – młodego sportowca, który żył wodą, prędkością i sportem.
Śledztwo Prokuratury Rejonowej w Płocku jest w toku. Wyniki sekcji zwłok spodziewane są w ciągu najbliższego tygodnia.
John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.
His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.
He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.
In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.
