Denna artikel är översatt av AI.
Rasmus Hamrén och Madeleine Samuelsson tog Offshore 3B-segern i Kalkkiranta Kievari Offshore Race lördagen den 6 juni 2026 och drog ifrån Lovisa Sahlén och Mattias Lind på näst sista varvet för att vinna det finska och nordiska mästerskapslopp vid Sipoo Kalkkiranta på 43:22.892. Resultatet gav en helsvensk prispall för andra omgången i rad.
I Offshore 3A dominerade Aleksi Mäkinen och Marko Ihalainen för Finland och slutade 1:56.757 före de svenska paret Anton Kurten och Felix Lundström. Samtliga tio klassade båtar fullföljde alla sex varv.
Offshore 3B: Hamrén drar ifrån
B-32 och B-62 låg tätt under de inledande varven med Sahlén och Lind som höll trycket uppe. Hamrén hittade det avgörande utrymmet med två varv kvar och höll det ända till mål. De 10,896 sekundernas marginal vid målgången gav ingen antydan om hur jämnt det hade varit under större delen av loppet. Paret vann klass B vid Kalkkiranta 2024 med en Twister 20 Special och kom in som ett av de besättningar att slå i år.
Max Samuelsson och Joel Schöneberg i B-85 fullbordade den svenska storsegern med en tredjeplats på +59.674. Den finska utmaningen kom från B-13 (Lauri Landen och Ilkka Landen) på fjärde plats och B-17 (Janne Pirhonen och Lenni Strandberg) på femte, skilda med bara 0,385 sekunder efter 43 mils racing.
Ari Pöntinen och Joona Kummala tog sjätteplats i B-30, medan Johan Kurten och Axel Lundström (B-54) noterades för DNS efter att ha klarat teknisk besiktning men inte nått startlinjen.
| Plac | Nr | Besättning | Nat | Tid / Gap | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B-32 | Rasmus Hamrén & Madeleine Samuelsson | SWE | 43:22.892 | 15 |
| 2 | B-62 | Lovisa Sahlén & Mattias Lind | SWE | +10.896 | 12 |
| 3 | B-85 | Max Samuelsson & Joel Schöneberg | SWE | +59.674 | 10 |
| 4 | B-13 | Lauri Landen & Ilkka Landen | FIN | +2:29.932 | 8 |
| 5 | B-17 | Janne Pirhonen & Lenni Strandberg | FIN | +2:30.317 | 6 |
| 6 | B-30 | Ari Pöntinen & Joona Kummala | FIN | +2:48.349 | 5 |
| 7 | B-54 | Johan Kurten & Axel Lundström | SWE | DNS | 0 |
Offshore 3A: Mäkinen dominerar för Finland
Aleksi Mäkinen och Marko Ihalainen (A-52) ledde från start i Offshore 3A och byggde upp en marginal som det jagande svenska paret inte kunde stänga. Anton Kurten och Felix Lundström (A-35) höll andraplatsen genom hela loppet och slutade 1:56.757 efter vinnaren på 49:11.488. Benjamin Vuorihovi och Tom Vuorihovi (A-3) fullbordade prispallen, 3:23.575 efter.
| Plac | Nr | Besättning | Nat | Tid / Gap | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A-52 | Aleksi Mäkinen & Marko Ihalainen | FIN | 47:14.731 | 15 |
| 2 | A-35 | Anton Kurten & Felix Lundström | SWE | +1:56.757 | 12 |
| 3 | A-3 | Benjamin Vuorihovi & Tom Vuorihovi | FIN | +3:23.575 | 10 |
Tävlingen arrangerades av Porvoon Moottorivenekerho (PoMo) vid Nordkalk-anläggningen i Sipoo och räknades som en omgång i både det finska (SM) och det nordiska (NM) offshore-mästerskapet.
John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.
His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.
He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.
In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.
