Эта статья переведена с помощью ИИ.
Чемпионат мира UIM F1H2O впервые в истории приезжает в Центральную Азию: с 31 июля по 2 августа Гран-при Кыргызстана пройдёт на озере Иссык-Куль. Это второй этап сезона 2026 года после открытия в Кальяри, и самая высокогорная гонка в истории чемпионата — трасса расположена на высоте 1607 метров над уровнем моря.
Трасса находится у села Баэт, на побережье Иссык-Куля в районе Чолпон-Аты, одного из крупнейших высокогорных озёр мира. Билеты уже в продаже на iTicket.kg, стоимость пропуска Fan Zone начинается от 100 долларов за один день.
Что увидят зрители
Тоннельные катера класса F1H2O — это одноместные катамараны с закрытой кабиной, развивающие скорость до 250 км/ч. Более 20 пилотов со всего мира будут соревноваться на трассе протяжённостью 1929 метров с семью поворотными буями, на фоне гор Тянь-Шаня.
Организаторы ожидают более 10 000 зрителей за выходные, трансляция гонки пройдёт более чем в 40 странах. Помимо гонок, программа выходных включает показательные заезды JetSurf и аквабайков, промо-катания на двухместных катерах F1H2O и концертную программу в оба дня гонок.
Расписание
| Пятница, 31 июля | ||
| Свободная тренировка 1 | 14:30 (KGT) | |
| Свободная тренировка 2 | 16:30 (KGT) | |
| Суббота, 1 августа | ||
| Квалификация | 10:00 (KGT) | |
| Катания на двухместных катерах | 11:30 (KGT) | |
| Круг почёта перед спринтом 1 | 14:50 (KGT) | |
| Спринт-гонка 1 | 15:05 (KGT) | |
| Круг почёта перед спринтом 2 | 15:35 (KGT) | |
| Спринт-гонка 2 | 15:50 (KGT) | |
| Церемония награждения спринтов | 16:15 (KGT) | |
| Катания на двухместных катерах | 16:30 (KGT) | |
| Воскресенье, 2 августа | ||
| Разминка | 10:00 (KGT) | |
| Катания на двухместных катерах | 12:30 (KGT) | |
| Круг почёта F1H2O | 14:50 (KGT) | |
| Гран-при Кыргызстана по F1H2O, главная гонка | 15:05 (KGT) | |
| Церемония награждения | 15:50 (KGT) | |
Всё время указано по кыргызстанскому времени (KGT, UTC+6). В Кыргызстане не действует переход на летнее время.
Место проведения и практическая информация
Место гонки расположено на побережье Иссык-Куля у села Баэт, недалеко от Чолпон-Аты на севере озера. Трасса и вся инфраструктура, включая новые дороги, парковки и освещение, были построены специально к этому событию.
Билеты продаются по двум категориям. Пропуск Fan Zone включает вход в брендированную фан-зону, большие экраны, доступ к фуд-корту и развлекательную программу, стоимость от 100 долларов за один день или 200 долларов за все три дня. VIP-пакеты варьируются от VIP «Чайка» (от 200 долларов в день) через VIP Gold (от 300 долларов в день) до VIP Platinum (от 500 долларов в день), каждый предлагает свой уровень доступа к трассе, лаунж-зоны и питание. Проносить еду и напитки на территорию площадки запрещено.
Мероприятие вызвало определённую экологическую критику: петиция на Change.org призывает перенести гонку или перейти на электрические катера, ссылаясь на статус Иссык-Куля как биосферного заповедника ЮНЕСКО. Кыргызские власти заявляют, что бюджет мероприятия в 5 миллионов долларов полностью финансируется Федерацией водно-моторного спорта, а не из государственного бюджета, и что независимые экологические экспертизы не выявили значительного воздействия на озеро.
Купить билеты
Пропуск Fan Zone от 100 долларов в день. VIP-пакеты от 200 долларов в день.
Купить билетыОсвещение чемпионата UIM F1H2O
Полные результаты, турнирная таблица, профили пилотов и анонсы этапов.
Все материалы по UIM F1H2O
John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.
His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.
He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.
In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.
