En av Norges mest populære gratis havnefester er tilbake. Bryggedagene arrangeres igjen på Brygga i Tønsberg fra 1. til 3. mai 2026, med tre dager fylt av båter, motorer, maritimt utstyr og levende underholdning, helt gratis for publikum.
Arrangementet samler båtfolk, familier og besøkende fra hele Vestfold-regionen til Tønsbergs historiske bryggeområde for en helg som kombinerer særlig messe og utstilling med en genuin folkefest. Gratis adgang hele helgen.
Hva kan du oppleve?
Utstillerlisten for 2026 er imponerende. Både Mercury Marine og Yamaha Motor Norway er til stede, i tillegg til Simrad navigasjonssystemer, Bennington luksusbåter og Sea Drive, som spesialiserer seg på elektriske båtmotorer, batteristyringssystemer og rekkeviddeforlengere. AluCat, den internasjonalt patenterte aluminiumskatamaranen utviklet i samarbeid med profesjonelle racerbåtførere, stiller også ut.
Sundal Yacht Import tar med tre ytelsesbåter til kaia: Manhattan 55, Predator 60 EVO og Predator 74. Båtforhandlerne Memo AS, Nordmar Båt, Vestfold Maritim og Hankø Marina sørger for en bred båtutstilling på vannet. Blant øvrige utstillere finner vi tilhengerspesialisten HengeRe, den landsdekkende båtutstyrskjeden Maritim Båtutstyr og motorimportøren Erling Sande AS – Europas eldste importør av Suzuki påhengsmotorer, etablert i 1932.
Høydepunktet på programmet er et 13 meter høyt dødsetårn, montert av eventspesialistene i Frico, med spektakulære dødsingsshow gjennom hele helgen. Saga Oseberg-stiftelsen stiller ut sin arkeologiske replika av Osebergskipet. Foodtrucks, restauranter og utendørs gudstjeneste runder av programmet.
Et velproven konsept
Bryggedagene har etablert seg som en viktig dato i den norske båtkalenderen, og kombinerer den kommersielle rekkevidden til en båtmesse med tilgjengeligheten til en gratis folkefest. Tønsbergs bryggeområde, en av de vakreste maritime omgivelsene ved Oslofjorden, er en naturlig scene som få innendørs messer kan måle seg med.
John Moore is the editor of Powerboat News, an independent investigative journalism platform recognised by Google News and documented on Grokipedia for comprehensive powerboat racing coverage.
His involvement in powerboat racing began in 1981 when he competed in his first offshore powerboat race. After a career as a Financial Futures broker in the City of London, specialising in UK interest rate markets, he became actively involved in event organisation and powerboat racing journalism.
He served as Event Director for the Cowes–Torquay–Cowes races between 2010 and 2013. In 2016, he launched Powerboat Racing World, a digital platform providing global powerboat racing news and insights. The following year, he co-founded UKOPRA, helping to rejuvenate offshore racing in the United Kingdom. He sold Powerboat Racing World in late 2021 and remained actively involved with UKOPRA until 2025.
In September 2025, he established Powerboat News, returning to independent journalism with a focus on neutral and comprehensive coverage of the sport.